在工信部9月30日更新的輕型汽車燃油消耗量中，比亞迪2012款新G3取得了百公里綜合工況耗油6.2L的好成績，并擊敗眾多對(duì)手，成功繼享國家3000元補(bǔ)貼的政策優(yōu)惠。

自10月1日起實(shí)行的新節(jié)能補(bǔ)貼政策，百公里的油耗要求從6.9L降至6.3L，據(jù)國家公布的最新節(jié)能惠民補(bǔ)貼目錄僅包含12家車企49款車型，這使得近八成曾享受這一補(bǔ)貼的車型被拒之門外。而比亞迪就有三款車型入圍，體現(xiàn)了其技術(shù)水平不亞于合資品牌，更是遙遙領(lǐng)先于眾多自主品牌。

2012款新G3 搭載著全新的1.5L BYD473QE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW/5800rpm，最大扭矩達(dá)到145Nm/4800rpm，在同類發(fā)動(dòng)機(jī)中擁有著領(lǐng)先的動(dòng)力。駕馭，隨心所欲。

此款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上，使用了VVL可變氣門升程技術(shù)與EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)。

VVL技術(shù)，是改變發(fā)動(dòng)機(jī)氣門行程的技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)，采用長行程來提高進(jìn)氣效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸更順暢；在低速時(shí)，采用短行程產(chǎn)生更大的進(jìn)氣負(fù)壓及更多的渦流，讓空氣和燃油充分混合，提高低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭力輸出。提升動(dòng)力輸出的同時(shí)，達(dá)到一定的節(jié)油效果。

而擁有的EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)，是將發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的一部分再送回進(jìn)氣管，和新鮮空氣混合后再次進(jìn)入氣缸，使得燃燒更充分，并降低氣缸溫度，破壞富氧條件，有效減少廢氣排放達(dá)30%以上。而采用德爾福最新版本的電噴管理系統(tǒng)，四點(diǎn)火線圈每缸獨(dú)立點(diǎn)火也使得燃燒更充分。油耗也就是靠先進(jìn)的技術(shù)節(jié)省。

新動(dòng)力473QE還采用免維護(hù)無聲正時(shí)鏈條，省心、省力、省錢，車輛行駛時(shí)也更加靜謐；同時(shí)新G3的生產(chǎn)還引進(jìn)日本技術(shù)生產(chǎn)線，由日本工程師監(jiān)督管理，發(fā)動(dòng)機(jī)工藝更純熟。

2012款新G3除了全新發(fā)動(dòng)機(jī)外，全新的工藝品質(zhì)也十分搶眼。首先：新G3采用了博士的無骨雨刮，相比較于普通的有骨雨刮，擁有最佳清潔效果、更長壽命、減少風(fēng)噪、安裝簡便等優(yōu)勢。其次：新G3還在最易生銹的部位采用了鍍鋅鋼板和空腔注蠟的防銹工藝，防銹蝕達(dá)10年之上。再次：新G3在隔音方面，全系都裝備了前引擎蓋、后尾箱隔音棉，可以有效過濾發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更顯得突出，同時(shí)還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)傳到引擎蓋表面癿熱量，保護(hù)引擎蓋表面車漆。此外：新G3還在漆面、縫隙、整車可靠性等方面有了明顯提升，讓消費(fèi)者的駕乘感受更加舒適貼心。

比亞迪汽車廣西和星4S店

南寧4S店：南寧市白沙大道92號(hào)（槎路口旁）

電話：0771-4899566 400-645-8166

貴港店：貴港市金港大道西段（大西南農(nóng)產(chǎn)品綜合市場正對(duì)面）

電話：0775-4579515 13397858166

更詳細(xì)的優(yōu)惠信息,請(qǐng)關(guān)注新浪認(rèn)證微博:比亞迪南寧和星

微博網(wǎng)址:http://weibo.com/bydgx029j

企業(yè)微博網(wǎng)址:http://weibo.com/2189206285/profile

點(diǎn)擊車型報(bào)價(jià),更多驚喜帶給您