V3菱悅

在5萬至8萬這個價位上，說V3菱悅具有非常不錯的運動性，我想反對這種說法的人應(yīng)該沒幾位。它的運動特質(zhì)已經(jīng)得到很多消費者得認(rèn)可，良好的操控特性讓V3成為自主車型中運動性能較好的家用轎車。

我們對于V3菱悅的外形應(yīng)該是相當(dāng)熟悉的。如果不經(jīng)意的看見其尾燈，有時都會誤以為是一款某國外品牌。雖然也有消費者認(rèn)為V3的外觀有些花哨和缺少美感，不過線條張揚的前大燈和尾燈為V3增色很多。

從2010款開始，V3菱悅除最低配外于眾泰Z200HB采用的都是型號相同的4A91的三菱發(fā)動機。1.5L最大功率可達(dá)到88kw/6000rpm，最大扭矩達(dá)到143Nm/4000rpm，在同級車中這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)是非常好的了。V3菱悅的運動性能除了動力出色外，更是基于繼承了原版車型的后連桿獨立懸掛系統(tǒng)，這讓V3在日常行駛中車身能夠保持非常扎實的行駛特性。在同價位的車型中，采用這種獨立懸掛的車型是比較少的。變速箱方面有6速CVT和5速手動變速箱兩種可選。要充分享受操控樂趣的自然是選擇手動變速箱，不過在舒適性上6速CVT則具有無可比擬的優(yōu)勢。