第七站：南寧

8日晚上22點(diǎn)45分我們終于回到了我們的出發(fā)地：江淮廣西興弘店，此時(shí)兩輛車(chē)的油燈都已經(jīng)亮起來(lái)，而959號(hào)車(chē)的油燈是在距離南寧市20公里處亮起，而957號(hào)車(chē)油燈是在距離南寧160公里處油燈亮起，然而兩輛車(chē)車(chē)都回到了南寧，兩輛車(chē)的里程顯示分別是，959為1371.6km、957為1372.6km，剩余油量959號(hào)車(chē)還剩將近一格油，957號(hào)車(chē)油表指針已經(jīng)完全到底；

瑞鷹959儀表照片：

瑞鷹957儀表照片：

回到南寧：

南寧臺(tái)記者對(duì)開(kāi)959號(hào)車(chē)的陳車(chē)主進(jìn)行采訪，講述節(jié)油經(jīng)驗(yàn)；

南寧臺(tái)記者對(duì)開(kāi)959號(hào)車(chē)的陳車(chē)主進(jìn)行采訪；

由于959號(hào)車(chē)還剩余有一格的油量，具體的也估算不出剩余油量還能行駛多遠(yuǎn)，所以在完成采訪后繼續(xù)行駛前往欽州，工作人員邀記者共同見(jiàn)證挑戰(zhàn)1500km，于是三人又開(kāi)始出發(fā)了，駛上了南北高速公路。

到達(dá)欽州的那蒙出口時(shí)原路返回，但凌晨1點(diǎn)半回到南寧市區(qū)后燃油仍然沒(méi)有耗盡，于是我們又沿著南寧市的快速環(huán)道由西向東行駛，當(dāng)車(chē)行駛到青竹立交，差2km夠整圈快速環(huán)道時(shí)，車(chē)輛終于停止下來(lái)了。此時(shí)里程表定格在：1565.8km

工作人員小周隨即撕開(kāi)封條，進(jìn)行加油，

柴油車(chē)在然后耗盡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后，重新加油后需要手動(dòng)壓手油泵車(chē)輛才能啟動(dòng)。

這次瑞鷹“一箱油”挑戰(zhàn)最長(zhǎng)行駛里程終于在9日凌晨3點(diǎn)結(jié)束了，從真實(shí)數(shù)據(jù)看出，此次瑞鷹共行駛1565.8km，耗油65升，按7.37元/升算，瑞鷹行駛成本0.3元/公里，雖然大家都疲憊不堪，但證明了中國(guó)最省油的SUV，也算值了。

行駛路線圖：

傳統(tǒng)SUV在消費(fèi)者的心目中一直是一個(gè)“油老虎”的印象，這也是導(dǎo)致眾多消費(fèi)者舍棄SUV的重要因素；作為一款高性價(jià)比的中高檔SUV，瑞鷹已在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中歷練數(shù)年，那么什么才是消費(fèi)者關(guān)心的，瑞鷹有什么優(yōu)勢(shì)能打動(dòng)消費(fèi)者；瑞鷹柴油2011款憑借著超低油耗和超高的性價(jià)比，迎合了當(dāng)今市場(chǎng)的需要、消費(fèi)者的需求。