2011年上海車展上，搭載有AMT變速箱的風云2也同期亮相。作為對風云2現售車型的豐富，該款補充車型在配有AMT機械式自動檔的同時，沿用了現有的外觀和內飾。

在風云2的展車上記者看到，與現款風云2粗壯的手動排擋桿不同，新增款風云2配有的是精巧的自動排檔桿。新增款所采用的AMT自動檔變速器，是在手動變速箱，也就是齒輪式機械變速箱（MT）的原有基礎上加裝了微機控制的自動操縱系統(tǒng)，由該微機系統(tǒng)來完成選換檔和離合器的操作。這一改變大大減化了駕駛的復雜性，讓駕駛更加簡便、省心。同時，擁有AMT自動檔變速器的風云2，其油耗依然能保持相當優(yōu)良的水平，而日常維護與使用成本并不會大幅增加。

此外，從現場展出的風云2來看，外觀并沒有顯著變化。其實，現款風云2的外觀設計已經非常時尚動感，并在市場上獲得了眾多消費者的青睞，其銳意進取的鯨魚前臉，英姿勃發(fā)的流線車身和車尾都給了消費者視覺上的驚喜。相比外觀，風云2展車的內飾做了一定調整。新款車型仍采用米色內飾，同時還配備真皮座椅、天窗等系列配置，并搭載DVD播放器、GPS導航和倒車雷達等配置。

另據奇瑞工作人員介紹，搭載AMT變速箱的風云2在發(fā)動機選用上與在售車型相同，使用奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 1.5L發(fā)動機，是一款曾獲得“全國十佳發(fā)動機”稱號的高性能發(fā)動機。目前此款發(fā)動機在奇瑞旗下各產品中被廣泛采用，除了展臺上的風云2外，還有旗云2、旗云3也在采用，擁有“低速高扭”、”雙峰高效”的良好提速性能，而且還兼具高效節(jié)油的特性，滿足城市用車需求。

此外，風云2的另外兩大優(yōu)勢：安全和空間，也在新增車型上繼續(xù)得以體現。風云2采用高剛性籠型車身，裝備四安全氣囊等多項安全配置，全方位保障行車安全�？臻g方面，風云2擁有同級車中罕見的2527MM的軸距，以及470L的大后備箱，其獨特的掀背式設計后備箱，也給車主提供了一個寬闊且靈動的乘坐和儲物空間。

從目前市場表現來看，上市僅一年多的風云2已經成為A0級市場上的一支主力軍，在其對現售車型進行補充，豐富產品線的過程中，也將給整個市場帶來新的活力與驚喜，未來市場對風云2 AMT款的評價如何？讓我們拭目以待。