近日來，各地頻頻發(fā)布寒潮警報(bào)，京城溫度創(chuàng)下十年新低，華北至華南持續(xù)低溫，就連素來溫暖的江南地區(qū)都出現(xiàn)了大范圍的暴雪天氣。在全面迎戰(zhàn)嚴(yán)冬的同時(shí)，各地交管部門也大力呼吁廣大駕車者雨雪天出行尤其需要注意行車安全。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年冬季因?yàn)檐囕v打滑失控所導(dǎo)致的交通事故一直居高不下，雨雪天氣與濕滑路面成為危害駕乘者生命安全的隱形殺手。除了謹(jǐn)慎行車外，車輛本身的安全性能也極其重要。近年來，國內(nèi)車市陸續(xù)涌現(xiàn)一批注重強(qiáng)化安全性的車型。其中，有“十萬元安全標(biāo)桿”之稱的奇瑞A3，不僅是緊湊型家用車中最先重視汽車安全的車型之一，而且其領(lǐng)先的安全技術(shù)也得到眾多消費(fèi)者的一致認(rèn)同。

追求360°全方位安全極致

作為一款自主研發(fā)車型，奇瑞A3代表著中系車的新實(shí)力，也代表著十萬元以內(nèi)車型所能達(dá)到的最高安全水準(zhǔn)。可以說A3從制造到配置，360°極致安全造車?yán)砟钬灤┦冀K。

在制造過程中，奇瑞A3秉持五星碰撞安全評定的高水準(zhǔn)，配合先進(jìn)的制造技術(shù)以及縝密的檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。A3不僅擁有高強(qiáng)度籠型車身、智能機(jī)器人精密制造、不等料厚激光焊接等領(lǐng)先業(yè)界的制造技術(shù)，還擁有國際先進(jìn)的ANDON管理監(jiān)控系統(tǒng)，通過一道道嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)程序，完美完成五星家轎的制造。

在用料與配置上，奇瑞A3也達(dá)到同等車型之最。據(jù)悉，A3關(guān)鍵部位鋼板強(qiáng)度達(dá)到600MPA，且覆蓋面超過整車面積的40%，與號稱最安全的汽車品牌沃爾沃采用同樣的車身安全標(biāo)準(zhǔn)，其厚度更是達(dá)到同級車的2倍。同時(shí)，A3也是目前十萬元內(nèi)第一款且唯一一款全系標(biāo)配ESP的車型，將自主品牌緊湊型車首度帶入主動(dòng)安全時(shí)代。

據(jù)了解，ESP防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)是一款具有劃時(shí)代意義的主動(dòng)安全設(shè)備，它能夠?qū)�車輛整體狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足問題的瞬間，通過分別控制四個(gè)車輪進(jìn)而產(chǎn)生相反轉(zhuǎn)矩的方式，確保車輛正確的行駛路線和穩(wěn)定的車身狀態(tài)。而對于雨雪等濕滑路面來說，搭載了ESP的奇瑞A3無疑是車主最強(qiáng)大的守護(hù)者。

真正的安全要經(jīng)得起考驗(yàn)

事實(shí)上，車輛的安全性能并不是一件紙上談兵的事，實(shí)踐證明無疑比語言更具有說服力。一直以來，奇瑞A3所堅(jiān)持的也正是這樣一條“實(shí)踐出真知”的體驗(yàn)式道路。在上市之前，一場“十萬公里連續(xù)不間斷公開測試”便以一種極度苛刻的方式率先完成了各項(xiàng)性能的檢驗(yàn)，之后奇瑞A3先后開展了品鑒之旅系列活動(dòng)、品鑒飛行秀、CRC賽事、五城試駕匯等多項(xiàng)品質(zhì)驗(yàn)證類活動(dòng)，進(jìn)一步加深了消費(fèi)者對其安全性能的信服。

其中，年初舉辦的“征服冰雪 挑戰(zhàn)極限——奇瑞A3品鑒之旅第三季”活動(dòng)更是贏得了極大的關(guān)注。在零下34度的哈爾濱二龍湖冰面上，奇瑞A3通過一系列高難度的表演以及冰面ESP試駕等項(xiàng)目，充分證明了車輛出色的安全性和操控穩(wěn)定性，用事實(shí)驗(yàn)證了理論，詮釋了經(jīng)得起考驗(yàn)的安全才是真安全的公理。

上市以來，奇瑞A3憑借“十萬元內(nèi)第一款獲得五星安全自主品牌汽車”、“十萬元內(nèi)唯一一款全系標(biāo)配ESP車型”的自身優(yōu)勢和一系列真實(shí)且嚴(yán)苛的品質(zhì)驗(yàn)證活動(dòng)，充分證明了自身的安全性能，同時(shí)也讓越來越多的普通消費(fèi)者從A3身上體驗(yàn)到了屬于中高端車型的安全標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)讓我們有理由相信，謹(jǐn)慎行車加上奇瑞A3 360°的全方位保護(hù)，一定能使車主們不懼冰雪，安全度過隆冬雨雪的考驗(yàn)。