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家轎也運動 奇瑞風(fēng)云2改裝小技巧

2010年11月9日來源:Gxqcw.com

車輛改裝一直都是愛車一族最津津樂道之事,而對于一些發(fā)燒友來說,更是上升到了事業(yè)的高度。改裝的基礎(chǔ)無疑就是一臺屬于自己的車了,而一款運動型的家轎更是有著巨大的改裝潛力。此次小編選取的是目前經(jīng)濟型家轎中唯一一款主打運動的車型——奇瑞風(fēng)云2,與大家分享一些改裝的小技巧,家用轎車同樣能夠彰顯運動本色。

第一階段:車身涂裝、彩繪

改裝難度:★(入門級)

改裝預(yù)算:10-1000元

車身涂裝、彩繪是車輛改裝的最基本環(huán)節(jié),一切均隨車主自身喜好而定,花費從10-1000元不等。很多車主都會在車前蓋、車窗以及車門上貼上一些彩貼,以比較簡潔的方式裝飾自己的愛車。

以上分別是風(fēng)云2兩廂及三廂試駕車的彩貼,雖說簡單,但卻起到了勾出車輛線條的效果,并以整體斜向下的方式為風(fēng)云2構(gòu)建了一種速度感,這樣的車身彩貼預(yù)算僅幾百元即能完成。

上圖是2010年北京車展時的風(fēng)云2兩廂展車,可以發(fā)現(xiàn)除去車身重新噴漆外,其實僅有車身及車門部分采用了鯨魚彩貼,但是整體感覺就完全不同了,營造了海洋的感覺。這樣的車身彩繪的花費比較低,但在街道上卻能賺得不錯的回頭率。

第二階段:燈光部件加裝及更替

改裝難度:★★(初級)

改裝預(yù)算:1000-6000元

除了車身的涂裝與彩繪外,車輛燈光系統(tǒng)的改裝能夠讓您的愛車在夜間行駛中顯得更為炫目,彰顯個性,這一點尤其受年輕朋友的喜愛。

上圖是前大燈改裝,因其主色調(diào)為紅、藍(lán)、紫色,在夜間顯得非!靶皭骸保跃W(wǎng)友們一般稱之為惡魔眼。此大燈的改裝對實際照明度幾乎沒有影響,費用在1600-2000元左右。

在此補充一點,許多車友都喜歡把前大燈改為高亮度的氙氣大燈,因為可以更好地照亮前方路段,提供更好的視線。但是,高亮度的氙氣大燈對于迎面而來的車輛來說將顯得過于刺眼以至于無法看清道路情況,造成交通事故,自身往往也無法幸免。

通常車輛的燈光部件包括車頭及車尾的功能性燈光組,改裝車輛則不同,前格柵與車底均能增加額外的燈光設(shè)備來提高回頭率。上圖改裝車就采用了增加額外燈光組的方式,冷色系燈光的搭配更能體現(xiàn)車輛的運動感。此類改裝費用因數(shù)量、燈材的不同價格浮動較大,800-4000元不等。

第三階段:內(nèi)飾更換

改裝難度:★★★(中級)

改裝預(yù)算:200-5000元

內(nèi)飾的改裝費用一般不會太高,但此處將其難度評為三星,主要因其很大程度上決定于車主自身的創(chuàng)造力及用心。車輛燈光改裝目前在大街上畢竟只在少數(shù),但內(nèi)飾改裝卻隨處可見,非得下一番功夫方能區(qū)別于他人。

紅黑雙色似乎已經(jīng)成為了車輛運動的一種象征,簡單的方向盤套與座椅套即能改變車內(nèi)的整體氛圍,且織物材質(zhì)的價格也較低。

除了紅黑雙色外,黑白雙色、藍(lán)色系也都能渲染出運動的氛圍。之前提到,方向盤套及座椅套的改裝隨處可見,如果想要區(qū)別于他人的話,就只能從款式及圖案下手了。但由于不同車型座椅的尺寸及樣式均不同,需要定做或DIY是常有的事。

第四階段:車輛部件更替及加裝

改裝難度:★★★★(高級)

改裝預(yù)算:300-20000元

加裝尾翼的價格并不高,普通材質(zhì)的只需500元之內(nèi)即能搞定,最低甚至只需300元左右。尾翼對于高速行駛的車輛來說能夠起到提升下壓力的作用,對于小排量車型可能只能算是個裝飾而已。但尾翼可以說是運動車型標(biāo)志性的配備,價格也十分低廉,是不錯的選擇。

輪轂也是運動愛好者們最熱衷于改裝的部分,從材質(zhì)、直徑、款式到顏色各不相同,普通輪轂的價格由4000元至20000元不等,甚至更高。單一的輪轂改裝往往無法起到強化運動性的效果,需要配合其他一系列的改裝,如側(cè)面包圍、尾翼、燈光等。

一般家轎的底盤都偏高,離地間隙比較大但如果附上裙邊,也就是前后及側(cè)包圍的話,能夠很好地在視覺上降低底盤高度,更顯貼地性。

第五階段:核心部件改裝

改裝難度:★★★★★(發(fā)燒級)

改裝預(yù)算:?

核心部件的改裝費用幾乎無法估算,日本車主們對車輛改裝已經(jīng)到了癡迷的程度,從發(fā)動機到變速箱以及懸掛等一些列核心部件均能進(jìn)行改裝。在中國,未批準(zhǔn)的發(fā)動機改裝是不允許的,但懸掛、排氣系統(tǒng)的改裝還是日益風(fēng)靡。

懸掛系統(tǒng)的改裝分為兩類,舒適型及運動型的,而此篇所提及的改裝當(dāng)然是偏運動化的調(diào)校,偏硬的懸掛系統(tǒng)能夠讓駕駛者更好地感受路面情況,在轉(zhuǎn)向時也能減小車輛的側(cè)傾。

排氣系統(tǒng)的改裝除了提供聽覺方面的沖擊外,對排氣效率也有了不小的提升。此外,對于一些追求刺激的發(fā)燒友來說,音響系統(tǒng)改裝也是重點,改裝價格隨音響品牌及改裝難度而提升。

核心部件的改裝不推薦一般用戶進(jìn)行,這需要車友對自己的愛車有著詳細(xì)的了解,并且具有一定的專業(yè)知識。

總結(jié):隨著車輛運動化潮流的風(fēng)靡,消費者對車輛改裝的熱情也越發(fā)高漲,選擇適合自己、適度的改裝可以讓自己的愛車更具個性。不同級別車型有著不同的運動方式,家轎同樣能夠玩運動,此篇僅以經(jīng)濟型家轎奇瑞風(fēng)云2為例供參考。

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