車內(nèi)空間對(duì)比
卡羅拉
由于軸距只有2600mm，后排腿部空間只有2拳。同時(shí)模特身材不算高大，后排空間還可以接受，但若換作身材高大的朋友，相信會(huì)有明顯的壓抑感。
馬自達(dá)6
轎跑設(shè)計(jì)為了實(shí)現(xiàn)低重心，馬自達(dá)6的車內(nèi)高度受到一定的制約，頭部空間與卡羅拉一樣為1拳。軸距方面要比卡羅拉長(zhǎng)一點(diǎn)，因而后排腿部空間為1拳加1掌。雖然跟思域比要小一點(diǎn)，但若把軸距拉長(zhǎng)，靈活性會(huì)有所犧牲，有利也有弊。
思域
三車中思域軸距最長(zhǎng)，為2700mm，腿部空間目測(cè)3拳有余，相對(duì)充裕。頭部空間依然為1拳，中規(guī)中矩。
動(dòng)力對(duì)比
| 對(duì)比項(xiàng)目 | 卡羅拉 | 思域 | 馬自達(dá)6 | 點(diǎn)評(píng) |
| 外觀 | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★☆ | 馬6車身尺寸比另外兩者要大一號(hào)，造型也更加飽滿大氣 |
| 內(nèi)飾 | ★★★☆ | ★★★★ | ★★★★☆ | 馬6和思域內(nèi)飾都有濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息，卡羅拉則相對(duì)平庸 |
| 動(dòng)力 | ★★★ | ★★★☆ | ★★★★☆ | 憑借更大的發(fā)動(dòng)機(jī)排量和手自一體變速器，馬6的動(dòng)力表現(xiàn)最出色。思域在后段的表現(xiàn)也值得肯定，而卡羅拉的4AT則明顯拖了后腿。 |
| 操控 | ★★★ | ★★★☆ | ★★★★☆ | 馬6高成本的懸掛組合成就了出色的操控�？_拉后懸掛為半獨(dú)立設(shè)計(jì)，舒適性方面較差。 |
總結(jié)：
作為主流的中級(jí)家轎，卡羅拉和思域都有各自的優(yōu)點(diǎn)，都是獲得市場(chǎng)認(rèn)可的成熟車型。定位于中高級(jí)車的馬自達(dá)6現(xiàn)售價(jià)只比前兩者貴1萬(wàn)元左右。也就是說(shuō)，這1萬(wàn)元可以換來(lái)更大的車身尺寸，更大的空間（尤其是車內(nèi)的橫向空間），更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)與操控性能，值了。就如田忌賽馬，馬自達(dá)6的性價(jià)比很顯然更高一些。
級(jí)別對(duì)比
先來(lái)解釋一下轎車的級(jí)別分類，轎車分成A、B、C、D級(jí)，分別為小型轎車、中檔轎車、高檔轎車、豪華轎車，主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，該級(jí)別車的軸距越長(zhǎng)、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
對(duì)比的這3款車，僅有馬自達(dá)6為真正的B級(jí)車，而思域及卡羅拉均為A級(jí)車，在同等價(jià)位上，馬自達(dá)6的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯突出。
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