3月13日，"'新'悅誠服 江淮新賓悅?cè)�新升級上市發(fā)布會"在安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司隆重舉行，江淮汽車領(lǐng)導(dǎo)、賓悅產(chǎn)品工程師以及眾多媒體朋友們蒞臨了發(fā)布會現(xiàn)場，零距離鑒賞并體驗(yàn)了這款高性價(jià)比的自主公商務(wù)轎車。與老賓悅相比，新賓悅無論在外觀、技術(shù)還是品質(zhì)上都作了全方位的改觀，32項(xiàng)全新升級后，新賓悅性價(jià)比大為提升，不僅在品質(zhì)方面引領(lǐng)了車市潮流，還首次將C級轎車的價(jià)格拉至8萬元區(qū)間，開啟了國內(nèi)公商務(wù)轎車的價(jià)值新紀(jì)元，一躍成為名副其實(shí)的品質(zhì)經(jīng)典國民車，贏得購車用戶的青睞。

安徽瑞森同悅團(tuán)拜會及新賓悅上市活動紀(jì)念墻

此次上市的新賓悅車型共包括2.0L MT 精英型、2.0L MT 豪華型、2.4L MT 豪華型、2.4L MT 頂級型、2.0L AT 豪華型以及2.0L AT 尊崇型6款車型，價(jià)格區(qū)間定位在8.88萬到14.97萬之間，給了消費(fèi)者更多選擇空間，作為一款自主高品質(zhì)C級車的定位也更為清晰。

2009年江淮乘用車成績斐然  品質(zhì)是其熱銷利器

進(jìn)入2009年以來，中國汽車市場在世界車市的地位不斷提升，汽車銷量表現(xiàn)一枝獨(dú)秀。作為自主品牌的優(yōu)秀代表，江淮乘用車在09年更是取得了驕人的銷售業(yè)績。

安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司市場部經(jīng)理劉玉松宣布活動開始，介紹嘉賓及媒體

來自乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù)顯示，2009年12月份，江淮乘用車銷量達(dá)到10863臺，同比增幅達(dá)到108.06%，1-12月累計(jì)銷量達(dá)到123219臺，連續(xù)10個(gè)月銷量超萬臺，同比增幅達(dá)到111.58%，高居行業(yè)第一。其中，瑞風(fēng)MPV1-12月累計(jì)銷量達(dá)到46033輛，王者地位無人能撼；同悅轎車自今年3月份以來，月銷量均保持在5000輛以上，12月份達(dá)6839輛，1-12月份累計(jì)銷售61921臺，在同級別的自主品牌A0家轎中名列第一，無愧于"5萬元家轎第一車"的美譽(yù)；瑞鷹今年推出了時(shí)尚動感的瑞鷹都市版，引領(lǐng)了城市SUV的時(shí)尚新風(fēng)潮，銷量保持穩(wěn)定；江淮和悅一上市便引發(fā)了全國性的搶訂熱潮，上市當(dāng)期訂購量就突破兩萬輛，創(chuàng)造了自主品牌中級車新車上市銷量的最快紀(jì)錄。而作為2009年初江淮乘用車進(jìn)行品牌與營銷渠道整合之后推出的全新精品C級轎車，賓悅更是秉承江淮"簡約、精益、精細(xì)"的造車?yán)砟钤谡�府公�?wù)用車采購領(lǐng)域取得重大進(jìn)展，成為自主品牌公商務(wù)轎車的典范之作，促推公司盡快實(shí)現(xiàn)轎車業(yè)務(wù)的大反轉(zhuǎn)。

全面飄紅的數(shù)據(jù)以及各大方陣的產(chǎn)品體系，讓江淮汽車在2009年風(fēng)生水起，同時(shí)也讓國人見證了"江淮速度"。這不僅源于宏觀經(jīng)濟(jì)整體走好的大環(huán)境和政府對小排量汽車與自主品牌的扶持，更是是江淮46年造車經(jīng)驗(yàn)積淀之后的厚積薄發(fā)，是江淮始終堅(jiān)持"品質(zhì)優(yōu)先、用戶至上"造車?yán)砟畹谋厝唤Y(jié)果。

活動現(xiàn)場人氣爆棚、氣氛濃厚

在去年4月上海車展上，江淮乘用車公司就向媒體首度發(fā)表了江淮大乘用車戰(zhàn)略，受到業(yè)界的高度關(guān)注，而品質(zhì)戰(zhàn)略是支持江淮大乘用車戰(zhàn)略的核心重點(diǎn)，它是江淮以"整合全球資源，造世界車"為經(jīng)營理念，在借鑒、吸收全球汽車工業(yè)精髓的基礎(chǔ)上，建立起了4個(gè)層次的龐大研發(fā)體系架構(gòu)，形成了"經(jīng)典、簡約、精益"的品牌個(gè)性，并全方位體現(xiàn)出由低成本向高品質(zhì)進(jìn)軍的最新成果，樹立了可靠、耐用、物超所值的自主品牌新形象�？梢哉f，無論是制造系統(tǒng)的硬件還是軟件，江淮都達(dá)到了全球一流的標(biāo)準(zhǔn)，對品質(zhì)的高追求一如既往，業(yè)已成為全球的模范工廠，此番推出新賓悅就是其追求高品質(zhì)戰(zhàn)略的必然結(jié)果。

堅(jiān)持品質(zhì)戰(zhàn)略    新賓悅32項(xiàng)升級全新上市

2009年一路飆升的銷售業(yè)績充分印證了江淮汽車的實(shí)力，不但給了江淮人極大信心，更加強(qiáng)了江淮汽車對轎車品質(zhì)的不懈追求和回饋消費(fèi)者的強(qiáng)烈愿望。此次上市的新賓悅正是江淮汽車堅(jiān)持品質(zhì)戰(zhàn)略，以消費(fèi)者為主導(dǎo)的充分體現(xiàn)，是江淮大乘用車戰(zhàn)略中不可或缺的重要一環(huán)。

作為江淮轎車領(lǐng)域的"老大哥"，賓悅是江淮產(chǎn)品最佳品質(zhì)形象的代表之作。面對轎車市場的殘酷競爭，它不但接受住了市場2年的苛刻考驗(yàn)，并不斷推陳出新，求新求變，力圖最大化地滿足消費(fèi)者的購車需求，此次推出的新賓悅正是針對更加細(xì)分的目標(biāo)市場，進(jìn)行了全新升級更新后的一款新車型。它主要是為了"獻(xiàn)給"那些為社會發(fā)展做出貢獻(xiàn)的精英人士--凡為社會做出突出貢獻(xiàn)的各級優(yōu)秀黨員、勞動模范、奉獻(xiàn)在企事業(yè)單位各個(gè)崗位上的中小企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、先進(jìn)工作者都是新賓悅的目標(biāo)人群，均可攜帶獲獎證書、單位證明等文件，申請以優(yōu)惠的價(jià)格購買新賓悅。

此次上市的新賓悅在原有車型的基礎(chǔ)上，由內(nèi)而外進(jìn)行了32項(xiàng)全新升級，無論在技術(shù)、外觀還是品質(zhì)上都有了極大改進(jìn)。

在外觀上，新賓悅由原來的佳通輪胎變裝為米其林輪胎，米其林輪胎為國際知名品牌，很多高檔車型才擁有的，在賓悅中采用，能更好的降低車輪與地面摩擦產(chǎn)生的噪音，無論是舒適、省油還是耐磨性能上都有了極大改觀，產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)一步提升。另外，前格柵及標(biāo)牌、左右外后視鏡也做了優(yōu)化、四門內(nèi)飾板扶手一體化，迎賓踏板增加保護(hù)膜，這些細(xì)微處的變化無不彰顯著江淮追求卓越、至臻完美產(chǎn)品品質(zhì)的信念。

技術(shù)上，新賓悅傳承江淮扎實(shí)的底盤研發(fā)制造能力，對發(fā)動機(jī)總成、懸置、導(dǎo)流板、等零部件進(jìn)行整改，將最小離地間隙上抬30mm，通過性更強(qiáng)，在同級別車中領(lǐng)先。

江淮同悅和江淮賓悅兩款車揭幕亮相

品質(zhì)上，新賓悅將A、B、C柱內(nèi)飾板，門內(nèi)飾板增加吸音棉；切換內(nèi)飾板及門板的隔音降噪材料增加雙組分吸音棉；后懸上擺臂襯套加大并使用動態(tài)阻尼器；后懸相關(guān)件、后轉(zhuǎn)向節(jié)襯套加大且硬度降低10%；增加前機(jī)艙內(nèi)減振器加裝帽頭和減振器罩蓋等，通過精心的整改，不但起到了美觀、防塵的作用，將噪音降低了8個(gè)分貝，即便高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和路噪也不明顯。

當(dāng)然，除了在產(chǎn)品本身上的更新外，伴隨著江淮亮出的"一家親"服務(wù)品牌的四大升級，新賓悅在售后服務(wù)上也擁有了明顯優(yōu)勢。多功能車與轎車的雙網(wǎng)合并后，對客戶反應(yīng)速度更快；3年10萬公里保修期，為客戶提供高貼心的保障；全國首家推行ISO9000體系認(rèn)證服務(wù)品牌，用戶更為便利；尤其是將原先的"一對一"上門拜訪升級為全過程的"一對一專屬服務(wù)"，用戶至上的原則得到了全方位的落實(shí)，由此也足以見江淮汽車對這款C級精品公商務(wù)轎車投入的魄力與決心。

江淮同悅和江淮賓悅兩款車車模展示

盡管在產(chǎn)品品質(zhì)、價(jià)格定位和服務(wù)品牌上，新賓悅都有了較突出的優(yōu)勢，但在如今幾乎是群雄逐鹿的汽車細(xì)分市場里，任何一款產(chǎn)品都不能掉以輕心�？梢钥吹�，在經(jīng)過了兩年的轎車生產(chǎn)、銷售和發(fā)展之后，江淮汽車已經(jīng)呈現(xiàn)出注重技術(shù)更新的發(fā)展趨勢，這其實(shí)也是"以品質(zhì)為競爭核心"的實(shí)施表現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，只有不斷強(qiáng)化在技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升和服務(wù)渠道等多方面的能力，自主品牌車企，才能在與眾多合資車企同場競技中突圍，而江淮新賓悅的全新升級上市，已經(jīng)給了我們一個(gè)很好的模板范例。