比亞迪旗下中級(jí)兩廂車F3R，自推出金鉆版后銷量一路看漲，從月銷4020輛、5241輛，到11月的6350輛，以每個(gè)月千輛的增速實(shí)現(xiàn)了“三級(jí)跳”。這樣的增速可能讓人多少有點(diǎn)意外，畢竟同級(jí)別兩廂車中鮮見這樣“瘋長”的例子，那么F3R金鉆版銷量能否繼續(xù)攀升？莫非F3R金鉆將成為比亞迪下一款破萬車型？

比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人則對F3R的前景信心十足：F3R金鉆在終端很受歡迎，由于銷售火爆，產(chǎn)能接近飽和，許多消費(fèi)者都未能拿到現(xiàn)車，需預(yù)訂等候。如果算上未交付的訂單，F(xiàn)3R已經(jīng)是比亞迪又一款萬輛車型了。這在兩廂車中是十分少見的，在國內(nèi)兩廂車如果月銷達(dá)4000臺(tái)就已經(jīng)算好成績了。

戰(zhàn)略布局 領(lǐng)先市場

F3R金鉆這樣喜人的銷量到底從何而來？這當(dāng)然和其透徹的市場觀察、精準(zhǔn)的市場定位分不開�！�80后”購車群體的興起可說是兩廂受到市場歡迎的根本動(dòng)力，這樣一個(gè)約2億人的消費(fèi)群體是任何廠商都絕對不愿忽視的。再加上今年兩廂市場超過70%的增幅，使得各車企心急火燎推出各款兩廂車。業(yè)內(nèi)人士表示，兩廂車從不太被接受到漸漸成為風(fēng)頭正勁的車型，已成為歲末車市的新亮點(diǎn)。

兩廂市場以其不可忽視的重要性成為商家必爭之地，而如何在這塊市場上贏得屬于自己的一片“天空”，比亞迪有著自己的見解。只有了解消費(fèi)者的需求，才能真正在市場上立于不敗之地。市場上各種兩廂車型層出不窮，針對消費(fèi)者對兩廂車時(shí)尚靚麗、空間寬敞、性價(jià)比高等需求，比亞迪聯(lián)合A2、A3網(wǎng)推出了兩廂戰(zhàn)略車型F3R金鉆版，其“時(shí)尚超值大兩廂”的定位為自己拓出了一片“藍(lán)�！�。

產(chǎn)能提升 質(zhì)量管控

針對明年的市場，比亞迪進(jìn)行了新一輪的產(chǎn)能提升計(jì)劃，使得產(chǎn)量能夠滿足銷售的需要。目前西安和深圳兩地生產(chǎn)基地正在加緊優(yōu)化生產(chǎn)線，比亞迪深圳總部也正在通過生產(chǎn)基地的擴(kuò)建來增加產(chǎn)能，充分保證車輛供應(yīng)。深圳第一工廠增加生產(chǎn)線以擴(kuò)大整車產(chǎn)能，比亞迪汽車第二工廠項(xiàng)目落戶西安高新區(qū)草堂科技產(chǎn)業(yè)基地，投資50億元建設(shè)整車和汽車零部件生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)產(chǎn)能提升后

比亞迪汽車總產(chǎn)能將增至80萬輛。

在增加產(chǎn)能的同時(shí)，比亞迪并未忽視車型質(zhì)量的管控，產(chǎn)品品質(zhì)的提升是比亞迪不懈努力的目標(biāo)，也是比亞迪車型熱銷的堅(jiān)實(shí)保證。去年開始，比亞迪就制定了整車741項(xiàng)目和OPN項(xiàng)目來全面改善汽車品質(zhì)，從外觀、配置、舒適性、人性化設(shè)計(jì)等各個(gè)方面力臻完美，使消費(fèi)者能夠享受到最佳的用車體驗(yàn)。