作為中國越野旗艦車型，哈弗H9在2020年便成為了中國越野市場銷量冠軍。這一成功不僅源自哈弗H9的堅(jiān)韌品質(zhì)與強(qiáng)悍性能，也源自中國高端越野SUV消費(fèi)群體對哈弗H9的信賴與支持。披荊斬棘，無畏前行，即將上市的哈弗H9-2022款全面進(jìn)化，以更加強(qiáng)悍的全路況表現(xiàn)、劃時(shí)代的數(shù)字化創(chuàng)新及豐富的個性化設(shè)置，重新定義中國硬派越野SUV的標(biāo)桿形象，為用戶帶來更加豪華、尊崇的越野駕乘體驗(yàn)。

可野，硬派越野銳不可當(dāng)

現(xiàn)如今，越野正在從專業(yè)領(lǐng)域走向大眾，而一臺極品越野車更是熱愛縱情山林用戶的憧憬。秉承一貫磅薄野心的哈弗H9-2022款，不僅具備威猛動感的型格美學(xué)，更擁有自主品牌高端硬派越野車的最前沿技術(shù)。

從整體設(shè)計(jì)上來看，哈弗H9-2022款看起來更“野”。車輛采用垂感立體美學(xué)造型，外觀大度雍容，盡顯氣魄，寬厚的前臉設(shè)計(jì)極具層次感，車身線條棱角分明，延續(xù)了哈弗H9車型一貫以來的硬派風(fēng)格和低調(diào)內(nèi)斂的奢華感。同時(shí)，炯炯有神的前大燈和后尾燈更是點(diǎn)睛之筆，進(jìn)一步彰顯其高貴身份。

而硬核配置方面，哈弗H9-2022款擁有全天候全路況的全能表現(xiàn)，隨時(shí)隨地為探索未知的征程蓄勢待發(fā)，依舊比同級更“野”。哈弗H9-2022款的越野能力在現(xiàn)款車型專業(yè)強(qiáng)悍的配置上又進(jìn)行了提升。首先，智能四驅(qū)系統(tǒng)在扭矩容量方面由850N·m提升至1200N·m，全面提升哈弗H9-2022款在不同工況下的可靠性。而工程師更對前驅(qū)驅(qū)動軸和前橋傳動軸進(jìn)行了升級強(qiáng)化，提升極限路況下的抗沖擊和承載性能，給予了哈弗H9-2022款自由漫步在任何地形上的底氣。

此外，哈弗H9-2022款繼續(xù)承襲哈弗H9家族的強(qiáng)悍越野基因。作為百萬內(nèi)中大型SUV唯一擁有“前中后三把差速鎖”的越野車型，哈弗H9-2022款保持強(qiáng)悍越野性能，而CCO低速越野巡航、坦克轉(zhuǎn)彎更是兩大同級獨(dú)有的越野利器，無論是泥濘路段、交叉軸路段還是炮彈坑，都能夠擁有極限脫困能力。動力方面，哈弗H9搭載“不挑食”的“2.0T高功率發(fā)動機(jī)+采埃孚縱置8AT變速箱”的黃金動力組合，發(fā)動機(jī)最大功率165kW，峰值扭矩385N·m。相較于同級其它SUV車型，哈弗H9-2022款可以加92#汽油，即使前往西藏、新疆等偏遠(yuǎn)地區(qū)，用戶也無需面對油號焦慮。而對于很多哈弗H9的忠實(shí)老粉來說，沙漠沖沙、溪澗涉水垂釣絕對是日常生活中少不了的出行活動，哈弗H9-2022款擁有28°接近角、23°離去角、最小離地間隙206mm、最大涉水深度700mm，足以征服較大坡度的沙坡、沙梁以及淺溪，所見即征服！

可享，匠心品質(zhì)隨心所馭

真正的越野豪華是擁有內(nèi)外兼修的底氣，而哈弗H9-2022款的煥新不局限于更加神型兼具的外觀和硬核越野配置，更體現(xiàn)在通過質(zhì)感非凡的內(nèi)飾以及安全科技為用戶帶來舒享和安心。

在內(nèi)飾和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，哈弗H9-2022款將造車工藝發(fā)揮到極致。小到每一寸精心挑選的飾板、每一處菱形縫線，甚至是每一顆按鍵和旋鈕的手感，都是卓越匠心的展現(xiàn)與證明，尤其是車內(nèi)的鍍鉻飾條和木紋飾板遍布每一角落，精致用料讓獨(dú)特匠心彰顯于細(xì)微之處。工程師更將座椅結(jié)構(gòu)、型面等方面進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，采用人體工程學(xué)的座椅搭配極具質(zhì)感的座椅材質(zhì)，皮質(zhì)柔軟，觸感細(xì)膩，打造出優(yōu)秀的支撐性和包裹性。此外，哈弗H9-2022款的座椅還具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，匹配舒適的航空頭枕，令用戶在長途自駕過程中，能夠有效緩解腰部和頭頸的疲勞程度，一路坐享其“程”。

哈弗H9-2022款還格外注重用戶在日常使用時(shí)的細(xì)節(jié)與交互便利性，車輛搭載主駕座椅迎賓、電動側(cè)踏板等功能，提高駕乘人員上下車的便利性，后排中央控制屏更充分照顧到后排乘客的智能娛樂體驗(yàn)，可控制多媒體、座椅、天窗、氛圍燈等多項(xiàng)功能。此外，哈弗H9-2022款更打造出媲美奔馳S級和寶馬7系等豪華品牌車型的超靜謐整車NVH性能，車輛在120km/h勻速行駛的過程中，內(nèi)部噪音值僅為61分貝。

而在安全方面，車輛配備L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，集合了全速段ACC自適應(yīng)巡航、智能巡航、前碰撞預(yù)警、自動緊急制動（帶行人識別功能）、車道保持輔助、交通標(biāo)志識別等功能。其中，在ACC自適應(yīng)巡航的幫助下，用戶在高速上可專注于控制方向盤，降低了長途駕駛帶來的疲勞，自動跟啟停功能更可輕松應(yīng)對繁華都市駕駛。而車道保持輔助可在用戶無意識偏離車道時(shí)，輔助用戶校正方向盤，避免發(fā)生交通事故。面對城市路況中的“鬼探頭”情形，自動緊急制動系統(tǒng)當(dāng)探測到可能與前車/行人發(fā)生碰撞，而用戶沒有采取相關(guān)操作時(shí)，該系統(tǒng)會根據(jù)情況自動剎車，減小或避免碰撞發(fā)生，將事故定格在發(fā)生之前。

此外，哈弗H9-2022款還搭載博世9.3代高階ESP，系統(tǒng)涵蓋“防側(cè)翻、上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制、制動力分配、制動防抱死”等功能。在面對較大的下坡路段時(shí)，陡坡緩降系統(tǒng)會輔助用戶控制車輛緩緩下行，確保平穩(wěn)的通過陡峭的下坡坡段，提升駕駛安全性。而LED矩陣大燈讓車輛在夜間擁有更強(qiáng)照射亮度，遠(yuǎn)近光自動調(diào)節(jié)更可有效避免會車或近距離跟車時(shí)可能造成的炫目干擾，從此避免“遠(yuǎn)光狗”的罵名，最大程度提升行車安全性和便利性。

可玩，締造趣玩用車生活

越野車究竟應(yīng)該怎么“玩”？也許有人會說就是離開鋼筋混凝，馳騁于山林原野，但一臺好玩的越野車不僅要關(guān)注越野復(fù)雜場景，更要專注于用戶實(shí)際用車生活。當(dāng)哈弗H9-2022款與互聯(lián)技術(shù)美妙聯(lián)姻，它便不是簡單的汽車，更能為用戶提供最直觀、最智能、最個性化的移動互聯(lián)新體驗(yàn)，締造趣玩用車生活。

相較于現(xiàn)款車型而言，哈弗H9-2022款在智能科技方面實(shí)現(xiàn)了大幅度躍升。車輛搭載智慧座艙-聲紋識別系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，并提供各種智能化的貼心服務(wù)。例如，當(dāng)用戶在車內(nèi)抽煙時(shí)，如果抽煙動作被車機(jī)系統(tǒng)檢測到，車輛就會自動開啟“吸煙模式”，打開天窗與主駕駛一側(cè)的車窗，讓煙霧可以迅速排出，避免車主和乘客暴露在“二手煙”之中。另外，該系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)視線點(diǎn)亮車機(jī)屏幕，解放車主的雙手，而駕駛分心提醒、駕駛疲勞緩解更讓智能體驗(yàn)再升級，進(jìn)一步保證車主的行車安全。

為了適應(yīng)現(xiàn)在用戶“全時(shí)在線”的數(shù)字接觸習(xí)慣，哈弗H9-2022款搭載騰訊TAI3.0生態(tài)系統(tǒng)，包括“騰訊愛趣聽”、“騰訊隨行”以及“騰訊小場景”。其中，車載微信可以實(shí)現(xiàn)位置共享、車隊(duì)對講、位置分享及組隊(duì)出行等功能，讓用戶在開車時(shí)減少手機(jī)使用，同時(shí)也能夠安全、自然地與真實(shí)世界交融互動。而諸如騰訊視頻、星美食、喜馬拉雅、團(tuán)油加油等多款應(yīng)用更支持全語音交互，尤其面對長途旅行過程中的枯燥氛圍，用戶可以打開騰訊視頻、抖音等多款應(yīng)用，在12.3寸高清中控液晶屏上觀看當(dāng)下熱播電視劇，暢刷小視頻，為用戶帶來了更加智能化、年輕化的出行生活。此外，為了進(jìn)一步滿足用戶穿山越嶺，一覽別樣風(fēng)景帶來的樂趣，哈弗H9-2022款更具備整車拖拽資質(zhì)并預(yù)留了前絞盤安裝位置。今后，哈弗H9-2022款的用戶可以在長途出游時(shí)，拖拽房車或者根據(jù)自己的興趣愛好拖拽摩托艇、UTV等大玩具。此外，前絞盤安裝位置的預(yù)留更為后期用戶的功能拓展提供便利，讓用戶在每一次征服中都能享受越野帶來的快樂，真正體現(xiàn)出哈弗SUV以用戶思維的造車?yán)砟睢?/p>

“不積跬步無以至千里”，這不僅是時(shí)代踐行者們的座右銘，也是哈弗H9一直以來所傳遞的價(jià)值觀，前行路上的每一步都源于勇往直前的自信與決心。歷經(jīng)3次改款+7年市場驗(yàn)證+全球10萬客戶口碑，哈弗H9是一款真正意義上的中國汽車制造業(yè)的品質(zhì)代表。未來，哈弗H9-2022款將繼續(xù)憑借越級的硬核產(chǎn)品實(shí)力，走出一段全新的傳奇之路。